2007年1月18日，“庆铃欧Ⅲ商用车推介会”在上海举行。
　　庆铃汽车股份有限公司副总经理张建中，在会上向上海市车辆主管部门、上海负责编制城市物流运输装备技术标准的专家、市政、环卫、城市货运物流、食品冷热链运输等行业用户客户，介绍了庆铃公司的最新发展情况、介绍了庆铃欧Ⅲ商用车的独有优势和突出特征。
　　近几年来，上海正加速朝着建设国际、金融、贸易、航运中心和社会主义国际大都市的发展目标迈进。上海市政府抓住承办2010年世博会的机遇，全方位提升城市形象。在交通运输及物流配送方面，从落实行业规划、加大基础设施建设、制定更高的技术门槛入手，推动车辆技术质量水平的上档升级。在继北京、广州之后，上海将执行机动车辆排放限值的国Ⅲ标准。
　　新标准实施后买什么样的卡车才能保证上牌？笔者登陆了国家环保局发布的“国Ⅲ”排放机动车目录，发现拥有“国Ⅲ”身份证的商用车尤其是柴油商用车少之又少，而其中的亮点就是庆铃汽车公司生产的五十铃牌600P车型，仅在第一批目录中就赫然列入了40多种车型，载重覆盖1.4吨至4.5吨，基本满足了上海市用户购买使用“国Ⅲ”轻型柴油卡车的要求。
　　据了解，庆铃生产的五十铃600P 4吨级新型商用车，已正式通过国家环保总局、北京市环保局严格的“国Ⅲ”排放认可，早在去年10月就获准在北京主城8区销售、上牌，是自“国Ⅲ”排放标准实施以来，第一款进入市场销售的国产达标商用卡车。
　　这款600P新型商用车，与五十铃同步在全球上市，搭载五十铃最新研发的全电子控制的4KH1-TC柴油发动机，输出功率130马力，排放达到欧Ⅲ标准，拥有窄体、宽体厢车及底盘等各种规格，专为都市物流和市政改装设计，集“环保、节能、高效”的特征于一身，是现代物流运输的理想工具。
　　刚刚过去的2006年，上海GDP(地区生产总值)首次超过1万亿元，成为全国第七个GDP超万亿元的省级行政区，也是第一个GDP超万亿元的直辖市。随着经济发展，上海围绕国际航运中心建设，依托洋山深水港、浦东航空港及铁路、公路网络，促进国际中转物流发展，拓展物流服务产业链，积极培育现代物流服务市场，构建口岸物流、制造业物流和城市配送物流相结合的现代物流体系，不断刺激上海市对高效、优质商用物流车的需求。
　　数据显示，自2001年以来，庆铃生产的五十铃轻、重型商用车在上海市及周边的苏南地区，已经连续第6个年头保持高速增长，并且这一势头还将在呈进一步加速扩大，以上海为龙头的“长三角”已成为庆铃汽车的重要市场。
　　众所周知，随国民经济持续增长，汽车产业不断发展，中国已步入汽车社会，行驶在中国大地上的近3000万辆汽车，在创造财富、造福人民的同时，也带来日益突出的社会问题，比如：●汽车排放污染已成为大城市的主要污染之一，汽车排放污染物已对人民生活构成严重威胁；●高能耗汽车，加剧能源对经济可持续发展的“瓶颈”，将会危及国家能源战略的安全。●物流效率低、成本高，严重削弱了中国企业竞争力；●此外，低技术水平卡车带来交通堵塞、安全事故等诸多社会问题。
　　这些问题，成为制约经济发展的待解难题，拷问着汽车企业的社会责任感，并引起政府和全社会的高度重视与广泛关注，她要求汽车产业必须坚持不懈走技术进步与创新之路、走环保节能与提高效率之路、走实现可持续发展之路！要解决这一系列问题，需要“政府、企业和用户”共同努力。
　　我们看到，上海政府不断加大环境保护和污染治理力度，坚决实行“限污行动”、实施车辆环保标志管理、在继北京、广州后实施国Ⅲ排放标准；抓住机遇，把举办2010年上海世博会作为提升城市形象和城市综合服务功能的重要载体，从立法立规的源头来提升城市物流车的准入门槛，鞭策企业的技术进步。
　　上海的客户，对汽车的认识达到了相当专业的水准，他们洞察商用车技术进步创造价值的发展趋势，在商用车的选购和使用上，树立了新标杆，即：车辆要适应在正确的时间、把正确的货物、送达正确地点的运输要求；必须具备高技术、高品质、高效率、低排放和超低运营成本的特征。
　　而庆铃公司早在两年前就提前推出欧3排放的五十铃600P商用车投放上海市场，就是企业率先响应政府要求、切实履行社会责任，为保护环境、节约资源、提高物流行业竞争力，为构建人与汽车的和谐社会，所采取的实质性举措！
　　庆铃推出的欧3排放的五十铃600P商用车具有以下主要特征：
　　第一，绿色环保。600P配置了五十铃最新研发的4KH1柴油发动机，拥有独特的“电子控制、最佳燃烧、排气后处理”三大核心技术，此前已先后在英国、荷兰、德国、意大利、法国及中国香港等11个国家和地区取得了“欧Ⅲ”排放认证；经这些国家对数万台在用600P随机进行尾气抽检，结果全部达标，保持了严格的生产一致性，达到车辆全寿命期的环保品质；而国内权威机构的测试结果也显示，600P与其他欧Ⅱ车型比较，排放尾气中的颗粒物减少33%，一氧化碳减少47%，碳氢化合物减少40%，氮氧化合物减少29%，是一款可以放心使用的绿色环保车辆。
　　第二，超强节能。600P发动机仅有3.0升的排量，却能稳定输出130马力的强劲动力，比同类机型排量小、功率大，其升功率（即功率/排量）高达32KW，比同类机型高20%；最低燃油消耗率（即油耗/做功）仅205g/Kw•h，比同类机型低10%以上；不仅如此，车辆从零部件到总成广泛采用了新技术、新材料、新工艺，高精密、轻量化黑色铸造和有色铸造工艺，以及高分子材料的充分运用，支撑了车辆的轻量化设计，电子控制技术保证了燃油的最佳喷射和充分燃烧，使得600P的百公里油耗仅为11升左右，比国内同类车型省油25%以上。
　　第三，高效可靠。与日本五十铃公司同步滚动发展的产品技术，和庆铃公司20多年始终如一坚持生产、制造世界品质商用车的经验，造就了600P的高效可靠。4吨级的600P，专为城市物流、市政管理设计，有窄、宽体厢式车及底盘等各种规格，能够满负荷持续以110公里以上的速度行驶；平均故障间隔里程超过3万公里，月均出勤天数高达30天……。这些反映车辆运输效率和可靠耐久性的指标，远远高于同类车型，充分体现了现代物流运输的时效性、适应性和效益性，满足“将正确货物、在正确时间、送达正确地点”的现代物流新理念的需要。
　　第四，超低运营成本，为客户带来超值回报。600P整车使用年限可达15年以上，发动机30万公里无大修；变速箱50万公里无大修；前后桥正常维修保养至使用年限，不会出现渗油、齿面异常磨损等问题，这保证了600P的维修运行成本极低。按照国际通行考察商用卡车投入产出效能的方法，综合考虑首次购车投入、车辆出勤率、故障停机损失、维修费用、燃油消耗，以及整车报废后的净残值，作“车辆全寿命运营成本、效益”分析，我们不难发现，600P与同类车型比较，消耗少、创收多，能稳定的为客户带来超值回报。
　　总之，庆铃的商用车，真正达到欧Ⅲ排放标准，集“环保、节能、高效”的特征于一身，是现代物流运输的理想工具。
　　张建中在发言中谈到，上海与重庆“同饮一江水”，千百年来两地人民 “心性相通、血脉相连”；新的历史时期，又各自发挥“左右逢源”、“通江达海”的区位优势，不断加强经济互补充、资源共享和区域合作，惠及两个直辖市的数千万人民。庆铃愿意持续努力，为上海的经济建设奉献世界水准的商用车，让更多的上海用户使用世界水准的商用车，为中国最优质的主流客户创造更大的价值！